Hvad er forskellen på 11 kW og 22 kW opladning?

Når du skal vælge en ladeboks til din elbil, støder du ofte på begreber som 11 kW og 22 kW opladning. Men hvad betyder det egentlig? Og hvilken løsning er bedst for dig?

I dette blogindlæg gennemgår vi forskellen på de to opladningstyper, hvordan de fungerer, og hvad du bør vælge afhængigt af din elbil og din boligs elinstallation.

Hvad betyder 11 kW og 22 kW opladning?

Både 11 kW og 22 kW refererer til ladeeffekten – altså hvor meget strøm ladeboksen kan levere til din bil pr. time. Jo højere kW, jo hurtigere kan du oplade din elbil.

🔹 11 kW opladning:

• Bruges typisk med 3-faset 16A strømforsyning (400V).
• Passer til de fleste moderne elbiler, da mange er begrænset til 11 kW AC-opladning.
• Kræver en 3-faset elinstallation i dit hjem.

🔹 22 kW opladning:

• Bruges med 3-faset 32A strømforsyning (400V).
• Giver hurtigere opladning, men kun hvis bilen understøtter 22 kW AC-opladning.
• Kræver en stærkere elinstallation, som ikke er standard i alle danske hjem.

💡 AC vs. DC-opladning:

• AC-opladning (vekselstrøm) bruges i hjemmeladebokse og offentlige destinationladere.
• DC-opladning (jævnstrøm) bruges ved lynladestationer (f.eks. Ionity og Tesla Supercharger) og kan levere 100 kW eller mere.

Hvilken opladning passer til din elbil?

Selvom en 22 kW ladeboks lyder fristende, er det vigtigt at vide, at ikke alle elbiler kan udnytte 22 kW AC-opladning.

Her er en liste over hvor meget AC-opladning forskellige biler understøtter:

💡 Husk: Hvis din bil kun understøtter 11 kW AC-opladning, vil en 22 kW-ladeboks ikke gøre opladningen hurtigere.

Opladningstider: 11 kW vs. 22 kWHvor stor er forskellen egentlig i opladningstider mellem 11 kW og 22 kW?

💡 Vigtig pointe: De fleste elbiler begrænser AC-opladningen til 11 kW, hvilket betyder, at en 22 kW-lader ikke altid giver hurtigere opladning.

Hvilke krav er der til elinstallationen?

For at installere en ladeboks kræves en korrekt elinstallation. Her er forskellen på kravene til en 11 kW og 22 kW ladeboks:

💡 Tip: Mange danske hjem har 3-faset strøm, men kun 16A, hvilket gør 11 kW opladning standard. 22 kW kræver ofte en opgradering, som kan koste mellem 5.000 – 15.000 kr.

Skal du vælge en 11 kW eller 22 kW ladeboks?

💡 Vælg en 11 kW ladeboks, hvis:
✅ Din elbil kun understøtter op til 11 kW AC-opladning.
✅ Du har en standard 3-faset elinstallation (16A).
✅ Du vil undgå ekstra omkostninger til opgradering af elnettet.

💡 Vælg en 22 kW ladeboks, hvis:
✅ Din elbil understøtter 22 kW AC-opladning (f.eks. Audi e-tron GT, Porsche Taycan).
✅ Du er villig til at opgradere din elinstallation.
✅ Du vil fremtidssikre dit hjem til en mulig ny elbil.

Hvilken opladning passer bedst til dig?

For de fleste elbilejere i Danmark er 11 kW-opladning den bedste løsning, da de fleste biler alligevel ikke kan lade hurtigere på AC-strøm.

Men hvis du har en bil, der understøtter 22 kW, og din bolig har den nødvendige elinstallation, kan en 22 kW-ladeboks være en god investering.

💡 Overvej disse spørgsmål:
✅ Understøtter din bil 22 kW AC-opladning?
✅ Har du allerede en 3-faset 32A installation i dit hjem?
✅ Vil du fremtidssikre din opladning?